2010/12/31

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 36日目 Bspecがレベル39に

24時間耐久でレベルが39に
レベル39→40は750万ほど。要するに24時間耐久を4回ってことですね。
それ以外のレースでは24時間耐久より経験値の時給が低いので、レベルを1あげるのに最短で100時間ほどかかることになります( ゚Д゚)


Bspecレベル40,キャリア最大、車1000台、Enduranceコンプはそろそろまとめて取れそうですね。
結局年末はGT5以外できませんでしたね。PS3の電源も半月以上つけっぱなしです。
不健全すぎるw

2010/12/30

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 35日目 年末はBspec放置がかなり便利だなー

年末はずっと24時間放置かなーって感じです( ^ω^)

フレンドがヒストリックのトロフィー用の車がほしいというのでプレゼント。
セーブデータのバックアップできるようになったので色々と便利ですな( ^ω^)


昨日送ったFGTが戻ってきてました。
今度暇あったらこの車でFGT選手権をやるぞ( ^ω^)


車は800台を突破( ^ω^)
今日はもう24時間耐久放置でのんびり過ごす予定。
レベルは明日Bが39になる。40近し。でもAは…無理かもw

ニンテンドー3DSの体験会

来年の2月26日に発売予定のニンテンドー3DSの体験会があるようです。
当初は3D液晶にすごく興味がありましたが、3D液晶付きカメラや、3Dフォトフレーム。このまえでた東芝のグラスレス3DTVなどひと通り見ちゃったので、個人的にはいいかなって感じです(;^ω^)

ニンテンドーワールド2010
2011年1月8日から10日まで
幕張メッセ

次世代ワールドホビーフェア
2011年1月16日から順次
大阪、東京、名古屋、福岡

プレミアム・アウトレット
2011年1月14日から4月3日まで
御殿場、りんくうのプレミアム・アウトレット

出展タイトル
ウイニングイレブン
バイオハザード リベレーションズ
戦国無双 Chronicle
DEAD OR ALIVE Dimensions
リッジレーサー 3D
レイトン教授と奇跡の仮面
nintendogs + cats
新・光神話 パルテナの鏡
ゼルダの伝説 時のオカリナ

そして3D映像は目が疲れやすいと任天堂は言っています。
3D映画見てたら結構疲れるし、まぁあたりまえだと思うんですがw

そのため、極端に疲れを引き起こしやすい映像についてはソフト制作上の制限を設けている。
目安として30分ごとに休憩をとるようにして欲しい。
6歳以下の子供の場合は、視覚が発達段階にあると言われていることから、親は基本的に2D映像のみを見せるようにして欲しい。

ニンテンドー3DSには、「保護者による使用制限機能」の1つとして、3D映像の表示を制限する仕組みがあり、親が設定した暗証番号を入力しない限り、3D映像は表示されないらしい。
ニンテンドー3DSの体験イベントでは、6歳以下の子供は2D映像のみしか体験出来ないとのこと。

興味はあるけど3DSの25000円って高いよなwどうしようかな(;^ω^)

2010/12/29

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 34日目 F1カーが帰ってきた!

昨日のフェラーリF2007がコミュニティのプレゼントに入っていました( ^ω^)
金を減らさずに12億5000万円の車をゲットw性能はこんな感じです。
中古でたまに出てくる高い車もこれを使えば気兼ねなく買うことができますねw


今日はFGT選手権をやったんだが、3,1,12,12,1,12位の総合5位でした。
なんとか練習すればなんとかなるかなってくらい腕が上がってきましたね。
ですが使い込んだ中古のFGTが840馬力まで劣化( ゚Д゚)
なのでホットカーディーラーでシルバーのFGTを買ってフレンドへw

性能はこんな感じです( ^ω^)


今日終わってこんな感じ。
車1000台、Bspecレベル40、キャリア最大は着々と達成に近づいています

2010/12/28

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 33日目 Aspecレベルが31に

もう33日目( ゚Д゚)
いつまで続くんだろうって感じの作業に入りつつあります。
インディ500マイルをクリアして、Aspecレベルは31に。ここからもっともっと急激に必要経験値が上がっていったBspecと同じなんだろうなと想像するだけで何かの苦行としか思えない状態になってまいりました。


12億5000万円のF2007を購入してフレンドに送りました。
そして買う前にデータを巻き戻し。ここでフレンドにこの車を返してもらったら?
詳細は後日( ^ω^)


次に取れそうなトロフィーはキャリア最大か車1000台かな?

2010/12/27

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 32日目 永遠のライバルゲット

◆永遠のライバル
今さらですけど取りました(;^ω^)
アーケードモードの2P対戦でトロフィーに書いてあるランサーエボリューションⅩ GSR P.P'07と、インプレッサWXR STI'07/インプレッサセダン WRX STI'10でどちらかでクリアするだけ。
フレンドとオンラインでやったときは取れなかったのに、何の意味があるトロフィーなのかさっぱりわかりません。


以前ぶっ壊れたαをなんとなく今日起動したら直ってた( ゚Д゚)
やっぱりデジイチはいいな写真に歪みが少ないね。
今日は色々と忙しく結局B放置三昧に。キャリアは全ドライバー共通のステータスなので、複数ドライバーを持てるようになったら、すぐにキャラ作って、ドライバーを複数出せるレースはどんどん出していったほうが早く上がりますね。


今日は短いB放置しまくったんでキャリアが上がりまくりでしたね( ^ω^)

2010/12/26

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 31日目 Aspec鈴鹿1000kmをクリア

Aspecの鈴鹿1000km耐久をクリア( ^ω^)


X2010でクリアタイムはこんな感じ。
X1チャレンジの鈴鹿がブロンズで2周2分16秒5なので172周もやってこのベストラップじゃ論外ですね。


経験値は61万。時給的には一番美味しい設定かな。


特典カーはGT-R コンセプト LMレースカー


車700台超えました( ^ω^)

2010/12/25

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 30日目 Bspecレベル38に

Bspecレベルもいよいよあと2で40に( ^ω^)
毎日寝る時や仕事中は9時間耐久で放置してるのですが、キャリアが勝利数?っぽいのであんまり意味ない気がしてきた。キャリアを最大にするために短いBをなんどもやるハメになりそう。

2010/12/24

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 29日目 今日はクリスマスプレゼントカーが配信

今日はプレイステーションストアでプレゼントカーのダウンロード開始日ですので忘れずに( ^ω^)


トロフィーも目ぼしいのは全てかき集めたので、今日は久しぶりに普通にプレイ。
Aspecレベルが30に( ^ω^)

やりこめば取れる残るトロフィーはレベル40、キャリア最大、車1000台あたりですね。
キャリア最大が無理な気がしないでもないですが、だいたいこのへんで終了かなGT5(;^ω^)

2010年12月のプレイステーションプラス

今月の無料ゲーム&PS+限定体験版&ディスカウントゲームは下記の7種類。
過去のPSゲームもトロフィー実装してくれればもっとやる人が増えるんじゃないかと思うんですが、技術的に難しいのかな?







今月のアバタープレゼントは下記の5種類。個人的には非常に微妙w





このままだと月額払ってるメリットはほとんど感じられないですね・・・
例えばゲームのアップデートが先にできて課金してない人より先に遊べるとか、誰にとってもメリットのあるようなものにしていかないと課金する人は増えていかないのではないでしょうか。

2010/12/23

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 28日目 グランツーリスモラリークリア

◆グランツーリスモラリー
これは長かった・・・5~6時間かかったかな?
これもそうですが、勝敗はセッティングが決めるような感じですね。
トラクションコントロール、スキッドリカバリー、スタビリティを全部OFFにすればかなり楽になると思います。
いいセッティングを見つけないとほぼクリア不可能ってのはちょっとなぁって思いますね。敷居が高い。


◆セバスチャン・ローブ ラリーチャレンジ
これもなかなかのイライラ度でしたw
設定を、トラクションコントロールoff、スキッドリカバリーon、アクティブステアリングoff、スタビリティマネジメントoff、ABS1にすればゴールドもそれほど苦じゃないです。
ですが、オフロードの上道幅が狭く、柵にぶつかると失格。これのせいで完走するのに苦労します。慎重に行き過ぎるとブロンズにすら届かないし、イライラは覚悟したほうがいいかも(;^ω^)


さぁ残るは最難関のX1チャレンジ。いつやるかな( ^ω^)
車1000台もまだまだだー

2010/12/22

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 27日目 配信レースをやってみる

アップデートで配信レースが追加されたので気分転換にプレイ( ^ω^)

1戦目の縛り

2戦目

3戦目

4戦目

5戦目


全部終わって、2位、5位、12位、11位、3位
それぞれ1回しかやってませんが、難しすぎますね( ゚Д゚)
でも5戦目3位で経験値55000とかもらえたんで腕に自信がある方は是非どうぞw


その後グランツーリスモラリー始めたんだが、ラインは強制的に無しだし、最後にスタートで待たされまくるし、やたらとロードは長いし、全5レースくらいさせられて時間ばっかりかかるし、それでいて難易度は高くブロンズすら取れないときはあるし、全てにおいてイライラしっぱなし。
車は自分で用意しないといけないし…車に詳しくないと何乗ればいいかとか全然わからん。
雪道はアホみたいにダントツで勝てるし、バランスおかしい限界近しw

2010/12/21

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 26日目 Bspecレベルが37に

いよいよ40に近づいてきました( ^ω^)
しかしキャリアがまだ半分くらいしかいってないんですが・・・
やっぱキャリアは勝利数なのかな?だとしたら長距離の放置はあんま意味ないな・・・


◆一文無し
昨日のアップデートでセーブデータがバックアップ可能になったので、最初から始めて190万のロードスター購入→エンジンの10万の改造でげっと( ^ω^)


◆グランツーリスモカートエクスペリエンス
これの上級はなかなか難しい。私の場合、ハンドルはアナログスティックではなく十字キーの方でやってました。
なるべくアクセルべた踏みでハンドルをがっつり切るの避けながら、スピンしないかビクビクしながらって感じですね。一度3位くらいに上がるとTOPが遅くなるような気がして何故か楽勝で1位でクリア出来ちゃいます。
逆に、早めに3位くらいにつけないと、どんなに頑張っても延々と離される一方で絶望感に襲われるので注意( ゚Д゚)
ちなみにこれに気づかないうちはあまりにも無理なのでガンダム無双買いに行きそうになりました。


◆トップギア・テストトラック
初級と上級は車が超遅いので楽勝だと思いますが、中級が難点。
スピンしまくるのでトラクションコントロールを7,ABSを10でほか全てONあたりの設定でやればだいぶ楽になります。まぁこれはフレンドに教えてもらったんですけどね(;^ω^)


結構あきてきたんで明日は配信レースでもやってみよう( ^ω^)