2010年12月のプレイステーションプラス

今月の無料ゲーム＆PS+限定体験版＆ディスカウントゲームは下記の7種類。
過去のPSゲームもトロフィー実装してくれればもっとやる人が増えるんじゃないかと思うんですが、技術的に難しいのかな？







今月のアバタープレゼントは下記の5種類。個人的には非常に微妙ｗ





このままだと月額払ってるメリットはほとんど感じられないですね・・・
例えばゲームのアップデートが先にできて課金してない人より先に遊べるとか、誰にとってもメリットのあるようなものにしていかないと課金する人は増えていかないのではないでしょうか。

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 28日目 グランツーリスモラリークリア

◆グランツーリスモラリー
これは長かった・・・5~6時間かかったかな？
これもそうですが、勝敗はセッティングが決めるような感じですね。
トラクションコントロール、スキッドリカバリー、スタビリティを全部OFFにすればかなり楽になると思います。
いいセッティングを見つけないとほぼクリア不可能ってのはちょっとなぁって思いますね。敷居が高い。


◆セバスチャン・ローブ ラリーチャレンジ
これもなかなかのイライラ度でしたｗ
設定を、トラクションコントロールoff、スキッドリカバリーon、アクティブステアリングoff、スタビリティマネジメントoff、ABS1にすればゴールドもそれほど苦じゃないです。
ですが、オフロードの上道幅が狭く、柵にぶつかると失格。これのせいで完走するのに苦労します。慎重に行き過ぎるとブロンズにすら届かないし、イライラは覚悟したほうがいいかも(；＾ω＾)


さぁ残るは最難関のX1チャレンジ。いつやるかな(　＾ω＾)
車1000台もまだまだだー

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 27日目 配信レースをやってみる

アップデートで配信レースが追加されたので気分転換にプレイ(　＾ω＾)

1戦目の縛り

2戦目

3戦目

4戦目

5戦目


全部終わって、2位、5位、12位、11位、3位
それぞれ1回しかやってませんが、難しすぎますね( ﾟДﾟ)
でも5戦目3位で経験値55000とかもらえたんで腕に自信がある方は是非どうぞｗ


その後グランツーリスモラリー始めたんだが、ラインは強制的に無しだし、最後にスタートで待たされまくるし、やたらとロードは長いし、全5レースくらいさせられて時間ばっかりかかるし、それでいて難易度は高くブロンズすら取れないときはあるし、全てにおいてイライラしっぱなし。
車は自分で用意しないといけないし…車に詳しくないと何乗ればいいかとか全然わからん。
雪道はアホみたいにダントツで勝てるし、バランスおかしい限界近しｗ

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 26日目 Bspecレベルが37に

いよいよ40に近づいてきました(　＾ω＾)
しかしキャリアがまだ半分くらいしかいってないんですが・・・
やっぱキャリアは勝利数なのかな？だとしたら長距離の放置はあんま意味ないな・・・


◆一文無し
昨日のアップデートでセーブデータがバックアップ可能になったので、最初から始めて190万のロードスター購入→エンジンの10万の改造でげっと(　＾ω＾)


◆グランツーリスモカートエクスペリエンス
これの上級はなかなか難しい。私の場合、ハンドルはアナログスティックではなく十字キーの方でやってました。
なるべくアクセルべた踏みでハンドルをがっつり切るの避けながら、スピンしないかビクビクしながらって感じですね。一度3位くらいに上がるとTOPが遅くなるような気がして何故か楽勝で1位でクリア出来ちゃいます。
逆に、早めに3位くらいにつけないと、どんなに頑張っても延々と離される一方で絶望感に襲われるので注意( ﾟДﾟ)
ちなみにこれに気づかないうちはあまりにも無理なのでガンダム無双買いに行きそうになりました。


◆トップギア・テストトラック
初級と上級は車が超遅いので楽勝だと思いますが、中級が難点。
スピンしまくるのでトラクションコントロールを7,ABSを10でほか全てONあたりの設定でやればだいぶ楽になります。まぁこれはフレンドに教えてもらったんですけどね(；＾ω＾)


結構あきてきたんで明日は配信レースでもやってみよう(　＾ω＾)

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 25日目 Bspecレベルが36に

ようやくレベル40が見えてきた感じでしょうかね。
Bspecはほっとくだけでいいので楽ですｗ
24時間PS3が占拠されちゃいますけどね(；＾ω＾)
Aでレベル40とか無理かもしれんな・・・


◆AMGドライビングアカデミー
AMGクリアすればもらえます。ライセンスと違い、コースアウトしようが柵にぶつかろうが失格がないので、シルバーやブロンズなら1発で取れるほどレベルは低く、楽勝です(　＾ω＾)


◆グランドツアー
これもゴールド狙いでなければさほど苦労しません。
気をつけるのは、オフロードの時にトラクションコントロールを高くしていると加速が鈍くなりクリア不可能になるところくらいですね。


◆ジェフ・ゴードン NASCAR スクール
これはなかなか苦戦しました。特に中級はドライビングオプションで全部OFFにしないと無理かも？
上級はビリからスタート追い抜け系で、敵車にちょっと触れたら失格でかなりストレス( ﾟДﾟ)


車の方は500台超えましたが500台では特に何も無し( ﾟДﾟ)
ホーンはもらえたけどいらんってねｗ
アプデで、配信イベント、ホットカーディーラーの追加と、賞金の上方修正がされたみたい。
金が増えたのはかなりいい感じ(　＾ω＾)

HD液晶モニター3 ホワイトが12月25に出るみたい

今更情報遅すぎですがホワイトも出るんですね。


画面はぼやけてるし、視野角は狭すぎる。スピーカーは後ろについてる・・・
と問題は山積みですが、PS3を移動先で利用する人にはおすすめです。

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 24日目 24時間耐久をクリア

Bspecサルトサーキット24時間耐久をクリア
経験値は224万ほど。今までで一番時給的にはおいしいですが、
24時間やってもレベルが上がらないという( ﾟДﾟ)


24時間耐久クリア後に何故かレベル35プレゼントが来た。
車はなんとRed Bull X1 S.Vettel ( ﾟДﾟ)

X1でサルトサーキット24時間耐久に出てみた。
放置でベストタイムが2分38秒とかｗ3周で周回遅れにしてしまいますｗ
でも20分ほどでタイヤがダメになり、給油も88リットルも( ﾟДﾟ)

サルトサーキット24時間耐久クリアプレゼントはGT-ONE レースカー(TS020)`99

達成度100%まであと僅かですね。
ゴールドトロフィーがオールゴールドではなくて、達成率100%くらいだったらまだいいバランスだと思うんですけどね。Aspecのフォーミュラグランツーリスモカップが難しすぎて私は無理ですが…

今日も24時間耐久放置です(；＾ω＾)

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 23日目ついに24時間耐久開始

24時間耐久が解禁されるレベル35についに到達(　＾ω＾)

舞台はサルトサーキット。雨が降るようですな。
雨が降るとCPUが超弱くなるんで楽勝でしょうね(　＾ω＾)

敵車はこんな感じ。万全を期すためフォーミュラグランツーリスモで参戦してみた。
取り敢えず10分ほど眺めたんですが、ペースが最低まで落ちても差が開いていく感じだったので楽勝そう。

明日の朝まで放置するしか無いんで今日のネタは終了かな(；＾ω＾)

PS3 グランツーリスモ5攻略日記 22日目 クリスマスのプレゼントカー

グランツーリスモ５』（『ＧＴ５』）では、12月24日より期間限定でプレゼントカーを配信します。
配信するのは「クロムラインシリーズ」3車種。配信終了は2011年1月31日。

BMW M3 クーペ


ジャガーXJ13 レースカー


ランボルギーニ ムルシエラゴ LP 640


今日はトロフィー集めメインで開始
◆スーパーライセンス
ブロンズでもクリアさえすればトロフィーゲットなので楽勝です(　＾ω＾)


◆カラフル
中古車買いあさって440台くらいいったところで来ましたね。
しかし購入済みカーになんか印つけて欲しかったな…どれが未購入なのかもう全然わからんｗ


◆0.01秒！
Nascarチャレンジが13秒くらいで終わるので、おすすめ。


◆ドリフト開眼
ダート・スノーコースのシャモニー・メインでSX4 WRC `08でいきました。

参考までに各エリアの得点はこんな感じ。
開始目印の旗の直前で◎ボタンでサイド引いて得点エリアに入る前に横滑り始めておくといいかも？


今日はトロフィーメインでやりました(　＾ω＾)
明日中にBspecレベル35になりそうなので24時間耐久レースが解禁になりそう。